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中空注浆锚杆介绍 kuangan002
中空注浆锚杆采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。
中空注浆锚杆特点
1、安装方便,保证预应力施加能及时进行。
2、主动张拉,预应力可达50KN,并可实现适当的超张拉。
3、利用常规工具,单人即可实现张拉操作。
4、可通过中空杆体实现高压注浆,改良围岩。
5、从生产到安装的全程控制,保证质量。
中空注浆锚杆安装
1）锚杆孔的孔径应符合设计要求。
2）锚杆孔的深度应大于锚杆长度的250px。
3）锚杆孔距允许偏差为±375px。
4）锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。
中空注浆锚杆注意事项
锚杆孔的方向应符合设计要求
锚杆垫板应与基面密贴，锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
中空注浆锚杆质量控制
必需进行岗前培训。
让操作者了解注意施作程序及标准。
开工前必需认真进行交底。
必需绘制锚杆布置图，严格控制其位置。
控制砂浆的水灰比。
控制注浆压力和进浆量。
全国统一销售电话：400-886-0537
原文链接：http://www.knots.cn/chanpin/show-229200.html，转载和复制请保留此链接。
以上就是关于铁路水电工程巷道支护 中空注浆锚杆全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。
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